29 мая 2020 года отмечают День военного автомобилиста - профессиональный праздник всех, кто причастен к этой профессии. Несмотря на то, что история автомобилей в армии насчитывает больше 100 лет, сам праздник достаточно молодой. В 2000 году установили официальную дату Дня военного автомобилиста - 29 мая. Именно в этот день принято поздравлять всех, кто имеет отношение к этому празднику. В 2020 году у праздника юбилей - 20 лет.
Первые автомобили навсегда изменили военные силы и саму технологию ведения войны. В начале 20-го века они пришли в Российскую империю, где 29 мая 1910 г. была создана первая в истории России Автомобильная рота для учебных целей. В ней проходили подготовку офицеры русской армии, которых набирали из Железнодорожной бригады по желанию. Рота отлично выполнила свою задачу и впоследствии стала прообразом для основания автомобильной службы. Позже именно она стала основным центром, обеспечивающим армию транспортом и кадрами, способными им управлять и поддерживать техническое состояние машин.
В 1912 г. произошло грандиозное мероприятие – автопробег, в котором принимали участие 52 грузовых автомобиля. Его устроило военное министерство России. Стартовали 19 сентября на Марсовом поле в Петербурге и преодолели около 2,5 тыс. километров. Мероприятие заняло 24 дня и позволило выбрать самые надежные автомобили, пригодные для плохих дорог. Для армии были закуплены грузовики марки Renault, которые впоследствии исправно служили в России в Первую мировую и Гражданскую войну. Повсеместное появление автомобилей в многих армиях мира изменило все на полях сражений. Они позволяли своевременно доставлять на фронт солдат, боеприпасы, провизию, вывозить раненых, обеспечивали войскам высокую мобильность.
В Первую мировую войну в составе Русской армии было уже 711 автомобилей различных типов и 101 мотоцикл. Но, несмотря на такие внушительные по тем временам цифры, этого транспорта все еще было недостаточно для покрытия всех требований армии. Но в то же время это было больше, чем в армии Великобритании, США и Франции.
Перед Второй мировой войной у Советского союза уже была своя автомобильная промышленность, что оказало большую помощь при ведении войны. К концу военных действий 10% процентов численности автомобилей в армии составляла трофейная техника. В военное время автомобили имели огромное значение для поддержки Советской армии. Например, известная всем «Дорога жизни», которая стала единственной транспортной магистралью, связавшей блокадный Ленинград со страной, была проложена по льду Ладожского озера. Тогда на машинах в осажденный город подвозили провизию и эвакуировали людей. Немало автомобилей до сих пор покоится на дне озера, потому что дорога была опасной - обстреливалась противником, весной и осенью сохранялась опасность провалиться под лед. Но, несмотря на все это, отважные водители, рискуя жизнью, продолжали спасать из блокадного города людей.
Сегодня автомобильные войска играют все такую же важную роль в обеспечении армии, их задачи тоже практически не изменились - транспортировка грузов и личного состава, эвакуация больных и раненых, обеспечение частей. С развитием автомобильной промышленности стало развиваться и наземное вооружение.
Праздник отмечают не только водители, в этот день принято чествовать и техников, ремонтников, командиров подразделений, а также инженеров, занимающихся проектированием в машиностроении. Поздравляют всех причастных, вспоминают и тех, кто отдал свою жизнь в военные годы.
В этот праздник хочется пожелать военным автомобилистам, чтобы они были всегда востребованы в своем деле, с их огромным опытом и профессионализмом и им сопутствовал мир на дорогах!